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Treno più veloce al mondo: ecco qual è

Ragazza nel treno- Credit: iStock

COSTUME E SOCIETÀ14 gennaio 2022

Treno più veloce al mondo: ecco qual è

di Melissa Viri

Scopriamo insieme qual'è il treno più veloce al mondo.

Ci sono molti modi di viaggiare, a piedi, in macchina, in aereo o in treno e ognuno ha i suoi vantaggi e pregi: scegliere ad esempio di viaggiare in treno significa accorciare le lunghe distanze, godendosi nello stesso tempo il paesaggio dal finestrino.

Nel mondo esistono affascinanti convogli storici come l'Orient Express o il Bernina, mentre altri si fanno apprezzare per la loro velocità che li portano quasi a sfidare le leggi della fisica.

L'Asia vola sui binari

I treni più veloci al mondo viaggiano in Asia e il primo, che entrerà in funzione nel 2027, è lo Shinkasen Serie L0, parte della flotta Maglev della compagnia Central Japan Railway.

È noto come Treno Proiettile e non viaggia sulle comune rotaie ma in base al tecnologico sistema a levitazione magnetica e può raggiungere i 603 Km all'ora. Basti pensare che permetterà di collegare Tokyo e Osaka, distanti 480 Km, in appena 1 ora e sette minuti: probabilmente dai finestrini si vedrà poco o nulla ma il viaggio sarà senz'altro emozionante.

Il treno in attività più veloce al mondo è il francese TGV POS, facente parte della compagnia SNFC: viaggiano elettricamente e possono raggiungere i 574 km all'ora, anche se per i viaggi commerciali non superano i 322 Km all'ora: collegano Parigi e Marsiglia, distanti 774 Km, in sole 3 ore.

Tra i treni più veloci c'è poi il cinese Fuxing CR400, che può viaggiare fino a 418 Km all'ora, anche se normalmente si mantiene sui 354 Km all'ora collegando le principali città della Cina, ossia Pechino, Hong Kong e Shanghai .

Dalla Cina all'Italia

Noto anche come Shanghai Transrapid, il Shanghai Maglev è uno dei treni più veloci del pianeta in virtù dei 501 km all'ora che riesce a raggiungere, nonostante attualmente non si spinga oltre i 431 km all'ora.

Si tratta di un treno a levitazione magnetica e collega la stazione di Longyang al modernissimo Aeroporto di Shanghai-Pudong.

Non sono poi da meno l'Hemu 430X, un treno made Corea del Sud che mantiene una costante velocità di viaggio di 421 Km all'ora e l'italianissimo ETR 400, meglio noto come Frecciarossa 1000: quest'ultimo monta ben sedici motori e collega praticamente l'Italia da nord a sud, toccando le principali città dello stivale.

A questa lista si aggiungerà a breve un altro treno cinese Maglev, presentato l'estate 2021 a Qingdao e anch'esso a levitazione magnetica: la sua efficienza e velocità promette di collegare ad esempio Shanghai e Pechino in appena 2 ore e 1/2, con un risparmio di ben 4 ore rispetto a oggi.