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Pakistan, il 40% dei piloti d'aereo non è abilitato - Credit: Pixabay
SCANDALO NEL MONDO DELL'AVIAZIONE 25 giugno 2020

Pakistan, il 40% dei piloti d'aereo non è abilitato

di Michela Cannovale

False licenze di volo e credenziali sospette. Molti vengono nominati su base politica

Dopo lo schianto fatale di un Airbus A320 con soli due sopravvissuti tra i 99 passeggeri lo scorso 22 maggio a Karachi, Pakistan, è stata aperta un’inchiesta per capire se si trattasse di “errore umano”.

 

L’indagine ha però aperto una voragine, portando alla luce uno scandalo di dimensioni cosmiche in Pakistan: il ministro dell'Aviazione Ghulam Sarwar Khan ha infatti rivelato in Parlamento che il 40% dei piloti commerciali possiede "false licenze di volo", e che la compagnia nazionale di bandiera, la Pakistan International Airlines, sospenderà circa 150 dei suoi 426 piloti con credenziali sospette.

 

"Il Pakistan - ha detto Sarwar - ha 860 piloti attivi, tra i quali anche piloti della PIA, di Serene Air e Air Blue".

Di questi, "262 non hanno dato personalmente l'esame, chiedendo a qualcun altro di sostenerlo per loro". Non solo, a quanto pare molti piloti sono stati nominati "su base politica", ha continuato Sarwar, e che "il merito è stato ignorato".

 

L'inchiesta ha portato per ora all'emissione di "avvisi di presentazione" per 54 piloti: se alcuni di loro hanno contestato il provvedimento in tribunale, almeno nove hanno confessato di possedere titoli falsi.

 

Nel suo rapporto provvisorio al Parlamento, Sarwar ha sottolineato che non solo i piloti, ma anche gli operatori della torre di controllo sono quindi da ritenere responsabili dello schianto di Karachi.

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